{"id":2726,"date":"2019-09-04T16:01:32","date_gmt":"2019-09-04T19:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/fatuscorretora.com.br\/site\/?p=2726"},"modified":"2019-09-06T13:24:12","modified_gmt":"2019-09-06T16:24:12","slug":"reparo-de-veiculo-deve-ser-seguro-com-garantia-e-sem-roubauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fatuscorretora.com.br\/site\/reparo-de-veiculo-deve-ser-seguro-com-garantia-e-sem-roubauto\/","title":{"rendered":"Reparo de ve\u00edculo deve ser seguro, com garantia e sem roubauto"},"content":{"rendered":"
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04\/09\/2019 \/ FONTE: Estad\u00e3o – Por: Maria In\u00eas Dolci<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

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A Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep) autorizou as seguradoras a reparar ve\u00edculos com pe\u00e7as usadas ou novas n\u00e3o originais. Objetivo declarado:\u00a0baratear o seguro automotivo<\/a>.<\/p>\n

Considerando-se o que costuma ocorrer por aqui, as ap\u00f3lices vinculadas a pe\u00e7as e componentes originais ficar\u00e3o muito mais caras. As demais custar\u00e3o tanto quanto j\u00e1 custam. Sem contar o risco de fortalecer o roubauto, ou seja,\u00a0desmanche de ve\u00edculos<\/a>.<\/p>\n

Sim, sei que, em tese, haver\u00e1 fiscaliza\u00e7\u00e3o para garantir a proced\u00eancia dos itens utilizados no reparo de\u00a0ve\u00edculos sinistrados<\/a>\u00a0(envolvidos em eventos acidentais, como colis\u00f5es). Sabemos, contudo, o quanto funcionam as fiscaliza\u00e7\u00f5es por aqui.<\/p>\n

Afinal, n\u00e3o temos sequer\u00a0inspe\u00e7\u00e3o veicular<\/a>\u00a0em todo o territ\u00f3rio nacional. Nem mesmo em S\u00e3o Paulo, com\u00a0frota superior a oito milh\u00f5es de ve\u00edculos<\/a>\u00a0\u2013entre carros, motos, \u00f4nibus e caminh\u00f5es. Por que funcionaria justamente para garantir que o conserto do ve\u00edculo foi feito com pe\u00e7as leg\u00edtimas?<\/p>\n

As estimativas s\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 10% no pr\u00eamio do seguro, ou seja, na presta\u00e7\u00e3o paga pelo segurado. J\u00e1 vimos este filme no transporte a\u00e9reo, cujas passagens ficariam mais baratas se houvesse\u00a0cobran\u00e7a de despacho de bagagens<\/a>. Algu\u00e9m recebeu estes descontos nos bilhetes?<\/p>\n

Essa medida, deve-se ressaltar, n\u00e3o confronta o C\u00f3digo de Defesa do Consumidor (CDC). O artigo 21 do CDC \u00e9 claro: nos servi\u00e7os de reparo, est\u00e1 impl\u00edcita a obriga\u00e7\u00e3o do fornecedor \u201cde empregar componentes de reposi\u00e7\u00e3o originais adequados e novos, ou que mantenham as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do fabricante, salvo, quanto a estes \u00faltimos, autoriza\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio do consumidor\u201d.<\/h3>\n

Ent\u00e3o, se o consumidor for informado previamente e aceitar o uso de pe\u00e7as similares, tudo certo. Lembro o que diz o artigo 70 do C\u00f3digo: \u201cEmpregar na repara\u00e7\u00e3o de produtos, pe\u00e7a ou componentes de reposi\u00e7\u00e3o usados, sem autoriza\u00e7\u00e3o do consumidor: pena de deten\u00e7\u00e3o de tr\u00eas meses a um ano e multa\u201d.<\/h3>\n

Mas o artigo 31 do CDC acrescenta outra quest\u00e3o: \u201cA oferta e apresenta\u00e7\u00e3o de produtos ou servi\u00e7os devem assegurar informa\u00e7\u00f5es corretas, claras, precisas, ostensivas e em l\u00edngua portuguesa sobre suas caracter\u00edsticas, qualidades, quantidade, composi\u00e7\u00e3o, pre\u00e7o, garantia, prazos de validade e origem, entre outros dados, bem como sobre os riscos que apresentam \u00e0 sa\u00fade e seguran\u00e7a dos consumidores\u201d.<\/h3>\n

No caso, as tais pe\u00e7as paralelas dever\u00e3o ter comprova\u00e7\u00e3o de origem e prazo de validade. Ou seja, algo que assegure ser leg\u00edtimas. Se isso j\u00e1 \u00e9 fundamental em um para-choque ou para-lama, imagine no caso de um freio, de um sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica ou airbag.<\/h3>\n

Al\u00e9m disso, o eventual emprego de pe\u00e7a n\u00e3o original, caso seja detectado de alguma forma, poder\u00e1 desvalorizar o ve\u00edculo usado na hora de neg\u00f3cio (como entrada para carro zero, em venda simples ou troca).<\/p>\n

Vamos ver como isto vai ocorrer.<\/h3>\n<\/div>\n

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Saiba mais em: https:\/\/www.cqcs.com.br\/noticia\/reparo-de-veiculo-deve-ser-seguro-com-garantia-e-sem-roubauto\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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